Trung Quốc công bố động cơ siêu thanh, vượt xa tên lửa Zircon của Nga

Nếu như cách đây một thập kỷ, không ai dám tưởng tượng rằng một ngày nào đó, công nghệ hàng không lại có thể tiến xa đến vậy! Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã tạo ra một bước đột phá đáng kinh ngạc – động cơ kích nổ xiên đầu tiên trên thế giới, sử dụng dầu hỏa hàng không thông thường, đã được thử nghiệm thành công với tốc độ bay lên tới Mach 16. Điều này đồng nghĩa với việc thời gian bay từ Thượng Hải đến Los Angeles chỉ còn lại nửa giờ, một điều mà trước đây chỉ có trong những bộ phim khoa học viễn tưởng.

Động cơ này không chỉ là một sản phẩm lý thuyết trong phòng thí nghiệm. Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc đã thực hiện các thử nghiệm thành công trong đường hầm gió sóng xung kích JF12, mô phỏng điều kiện bay ở độ cao 40 km. Điều này chắc chắn khiến Hoa Kỳ, quốc gia đã đầu tư hàng tỷ đô la vào nghiên cứu công nghệ siêu thanh trong suốt hai thập kỷ qua, phải cảm thấy lo lắng trước thành tựu này.

Đặc điểm nổi bật của động cơ siêu thanh

Để hiểu rõ hơn về động cơ này, chúng ta cần xem xét những điểm khác biệt cơ bản. Các động cơ siêu thanh truyền thống thường sử dụng hydro lỏng làm nhiên liệu, điều này không chỉ tốn kém mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Hydro lỏng cần được bảo quản ở nhiệt độ cực thấp và dễ gây nổ. Tuy nhiên, các nhà khoa học Trung Quốc đã phát triển một giải pháp đột phá bằng cách sử dụng dầu hỏa hàng không RP-3, loại nhiên liệu phổ biến và dễ tiếp cận hơn. Điều này không chỉ giúp giảm chi phí mà còn làm cho việc tiếp nhiên liệu trở nên đơn giản hơn rất nhiều. Sự sáng tạo nằm ở thiết kế buồng đốt, với một phần nhô ra chỉ 5 mm, giúp trộn dầu hỏa và không khí tạo ra hỗn hợp có nhiệt độ lên tới 3.800 độ C. Tốc độ đánh lửa của động cơ này nhanh hơn gấp một nghìn lần so với các động cơ thông thường, cho phép máy bay có thể di chuyển từ Biển Hoa Đông đến bờ bên kia Thái Bình Dương chỉ trong chớp mắt.

Ứng dụng quân sự và lợi ích cho xã hội

Với khả năng đạt tốc độ Mach 16, động cơ này mang lại lợi thế chiến lược to lớn cho Quân đội Giải phóng Nhân dân. Một tên lửa phóng từ bờ biển Trung Quốc có thể tấn công bờ biển phía tây Hoa Kỳ chỉ trong vòng 15 phút, khiến cho các hệ thống phòng thủ như THAAD không kịp phản ứng. Hơn nữa, tín hiệu hồng ngoại của nó chỉ bằng một phần mười so với tên lửa thông thường, làm cho việc phát hiện trở nên khó khăn hơn. Trong khi Lầu Năm Góc đã chi tới 22 tỷ đô la cho ngân sách chống tên lửa năm nay, công nghệ này có thể khiến số tiền đó trở nên vô nghĩa. Không chỉ dừng lại ở lĩnh vực quân sự, công nghệ này còn mang lại lợi ích cho người dân. Nếu máy bay dân dụng được trang bị động cơ này, việc di chuyển từ New York đến Thượng Hải sẽ trở nên dễ dàng như đi tàu cao tốc. Các tuyến bay quốc tế sẽ cần được thiết kế lại, và trong tương lai, chuyến bay từ Bắc Kinh đến Paris có thể trở nên phổ biến hơn cả tuyến đường sắt cao tốc Bắc Kinh-Thượng Hải.

So sánh với các công nghệ toàn cầu

Trong khi dự án X-51A của Hoa Kỳ vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm sau hơn 10 năm, tàu Dongfeng Express của Trung Quốc đã áp dụng công nghệ động cơ nổ đột phá. Tên lửa Zircon của Nga, mặc dù đạt tốc độ Mach 9, vẫn chỉ như một chiếc xe đạp đuổi theo đoàn tàu cao tốc khi so với tốc độ Mach 16. Không có gì ngạc nhiên khi tờ South China Morning Post gọi đây là “công nghệ thay đổi cuộc chơi”, và cán cân chiến lược toàn cầu đang dần nghiêng về phía Đông. Sự đột phá này không chỉ nằm ở tốc độ mà còn ở việc các nhà khoa học Trung Quốc đã sử dụng nhiên liệu thông dụng nhất để phá vỡ sự phong tỏa công nghệ từ phương Tây, đồng thời khẳng định sự độc lập trong đổi mới công nghệ.

Cuối cùng, cần lưu ý rằng thông tin này được trích từ trang Sohu của Trung Quốc, và có thể có phần phóng đại. Tuy nhiên, không thể phủ nhận rằng đây là một bước tiến lớn trong công nghệ hàng không và quân sự.